728x90 차량경정비52 728x90 타이밍벨트 점검(Inspection of Timing Belt) 타이밍벨트를 교환하려고 교환에 필요한 부품도 모두 구매하여 놓았고.. 작년초에는 크랭크풀리 볼트를 손쉽게 풀려고 임팩렌치까지 구입을 해놓았었다.. 그리고나서 무려 1년 이상이 지났다..ㅎㅎ 정비메뉴얼상 벨트 재질/레이아웃의 최적화로 16만/10년으로 교환주기가 대폭 확대되었다는데..ㅎㅎ 언제 교환해야 할지 애매하던 중에 현상태는 어떤지 아직 한번도 확인을 해보지 않아서 현상태 확인을 위해 처음으로 타이밍벨트 커버를 열고 확인을 해보았다. 우선 흡기 에어클리너와 스로틀바디를 연결하는 자바라 호스?의 반도를 고정하는 볼트를 적당히 풀러서 흡기 클리너박스로부터 탈거한 후 흡기 에어클리너 박스를 탈거한다.(아 에어클리너박스에 꼽혀있는 MAF 센서의 커넥터도 뽑아주어야 한다.) 벨트 커버는 E10 별모양 육각으로.. 2023. 10. 7. 5번째 미션오일 교환 최근 15만km를 넘어서게 되어서 조만간 미션오일과 냉각수를 교환해야겠다는 생각이 들었다.(개인적으로 3만Km마다 미션오일/냉각수 를 교환중) 가장 마지막으로 미션오일 교환한 시기와 ODO를 살펴보니.. 119722 Km에 교환하였으며 20210805에 교환하였었다. 현재 ODO는 152142 Km 이다. 2년 1개월만에 32420 Km 를 달린 셈이다. 미션오일은 지난번에 교환하였던 토탈쿼츠 플루이드매틱 MV LV 가 10리터 넘게 남아있었다 ㅎㅎ 준비물은 드레인플러그를 풀 공구와(11미리 6각) 드레인으로 나오는 미션오일을 받아낼 플라스틱 비이커 그리고 나온 양을 계량할 저울 그리고 신유를 넣을때 편하게 넣을 수 있도록 플라스틱 통에 호스를 연결해놓은 주입기? 이다. 그리고 미션은 운전석쪽으로 치우쳐.. 2023. 9. 9. 29번째 엔진오일 교환 마지막 엔진오일 교환을 하고 약 5000km을 넘겨서 29번째 엔진오일 교환을 진행하였다. 늘상 그렇듯 준비물은 오일 4리터, 오일 익스트랙터, 그리고 마지막 오일 교환때는 필터교환을 하지 않았음으로 인해서 필터와 필터를 풀 24mm 육각렌치 공구를 준비하였다. 경험상 오일교환은 엔진시동을 끄고 나서 대략 한시간 이내로 진행하는 것이 좋은 듯 하다. 이유는 시간이 지나서 오일이 냉각되면 좀 더 힘들게 빨려오는 것으로 보여져서이다. 오일이 아직 뜨끈?할때 추출하면 좀 더 쉽게 추출이 된다. 오일 추출기의 펌핑손잡이를 열심히 펌핑해놓고 그동안 필터교환을 준비한다. 교환주기를 짧게 가져가서인지.. 필터를 뽑아서 유심히 살펴봐도 어떠한 이물질이나 특별한 오염이나 그런것들은 전혀 보이질 않는다. 개인적으로 500.. 2023. 4. 8. 전조등/헤드라이트 교환 및 등화류 점검 내 차는 2014년식으로 DRL(Daytime Running Light)가 없는 차량이다. 하여 평소 낮에 운행중에도 하향등을 자주 켜고 달리곤 하는데 이번에 운행중에 앞차 뒷범퍼에 비친 라이트를 보니 한쪽이 들어오지 않는다. 지난주 야간운행중에도 분명 다 들어오는 것을 봤었는데 아마도 수명이 다하여 필라멘트가 끊어진 듯 싶다. 신차출고할 당시의 전구를 아직도 사용하고 있으니 꽤나 오래도 버텨주었다.(8년9개월, 거리로는 14만km정도를 버텨주었다.) 아베오의 하향등 규격은 H7 으로 예전에 혹시 전구가 나갈 것을 대비하여 모든 등화류 전구는 하나씩 미리 다 사두었었다 ㅎ 참고로 아베오의 등화류 규격은 아래와 같다.(2014년식 아베오 1.6의 경우, 페이스리프트이후 등화류 규격이 바뀌었는지는 잘 모르겠.. 2023. 2. 18. 배터리 음극단자 청소의 중요성 약 5년전에 배터리를 교환하고 별 이상없이 계속 배터리를 사용중이다. 그런데 요즘 본네트를 열어보면 배터리 음극단자에 흰색가루가 엄청나게 발생해있는 것을 발견하였다. 볼때마다 대충 청소를 해주었는데.. 오늘은 그 정도가 좀 심하여서 터미널을 분리하고 쇠솔을 이용해서 깨끗하게 청소를 해주었다. 흰색가루의 정체는 충방전을 하면서 생성된 황산가스가 납과 반응하여 생기는 가루로 황산납(혹은 황산염, PbSO4)이라고 한다. 이는 터미널의 접촉저항을 증가시켜서 전류가 흐르는 것을 방해하므로 반드시 청소해주는 것이 좋다. 한가지 충격적?이었던 점은... 단자를 깨끗하게 청소후 운행을 해보니 악셀링 반응이 현저히 개선되었다. 납산배터리 말고도 EDLC 슈퍼캐패시터가 대략 400F 정도 장착되어있어서 전기걱정?은 하지.. 2023. 1. 28. 드럼브레이크(Drum Brakes) 분진제거 및 슈(라이닝) 잔여량 확인 요즘 폭스바겐 ID4 차량으로 인해 핫한 드럼브레이크의 분진청소를 위해 오랜만에 드럼을 열어보았다. 안타깝게도.? 내 차량의 후륜 브레이크는 디스크가 아닌 드럼 브레이크이다. (드럼 브레이크는 디스크 브레이크와 달리 분진이 배출되기 어려운 구조이기 때문에 오랜동안 청소없이 운용을 하게 되면 분진이 습기등에 의해 고착되어 브레이크의 기능에 문제가 생길 수 있다고 합니다.) 마지막으로 청소한 시점이 ODO 약 84000km 정도였고 현재는 140000km 이니.. 약 56000km만에 열어보는 셈이다.(시간상으로는.. 대략 3년6개월 정도 된듯 싶다.) 준비물은 뭐 늘상 그렇지만... 사다리작기 및 오일작기.. 그리고 타이밍벨트 교환할려고 사두었던 임팩렌치 그리고 청소를 위한 파츠클리너이다.(가격은 저렴한 .. 2022. 11. 7. 스로틀밸브 / MAF(흡입공기량) / MAP(흡입매니폴드압력) 센서 청소 및 점화플러그 점검 최근에 냉간시에 시동을 걸었더니 갑자기 부조와 함께 엔진경고등이 점멸하였다 ㅠㅠ 경험상 실화로 인한 케이스로 보였는데.. DTC를 찍어보니 역시나... P0404 4번 실린더 실화이다. 그런데 신기하게도... 경고등 점멸이면 심각한 오류로 취급하는데... 시동을 껐다가 다시 켜보니... 증상이 사라졌다 @@??? 이런 경우는 또 처음이라... 일단 계속 주시하면서 주행해봤는데 더이상 재현되지는 않았다. 그래도 혹시 모르니... 호환점화코일(순정은 매우 비싸다..ㅠㅠ)과 보쉬 점화플러그를 일단 주문해놓았다. 실화인 상태로 주행을 오래 하게 되면 해당실린더에서 연소되지 못한 연료가 촉매부근에서 연소되어서 촉매부분이 고열로 인해서 손상되기 쉽기 때문에 빨리 수리하는 것이 좋다. 하여 일단 시골에 도착하여 4번.. 2022. 10. 18. 이전 1 2 3 4 5 ··· 8 다음
